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治理交通违法须回归法治轨道大

2019/01/14 来源:重庆信息港

导读

治理交通违法须回归法治轨道奖、罚路子不同,但都有共同的倾向,就是偏离了法治来运作,或寄希望于人的欲望,以利诱人;或施压于人的尊严,以权压

  治理交通违法须回归法治轨道

  奖、罚路子不同,但都有共同的倾向,就是偏离了法治来运作,或寄希望于人的欲望,以利诱人;或施压于人的尊严,以权压人。治本之策,还须回归法治的轨道,有关部门依法管理,广大市民依法出行,让全社会在对法律的信仰和遵行中,养成文明习惯。

  在中国快速发展的城市道路上,存在着不少让人长期焦头烂额的难题。交通违法就是痼疾之一。为了解决这个老大难问题,各地绞尽脑汁想法儿治,但效果不佳。

  近,武汉继广州、但年轻的好奇心还是让我趁走路的摆动之机瞥了一眼身后的跟踪者深圳等城市之后,叫停了只花钱不见效的市民举报交通违法有奖活动。奖的一手不行了,马上又传来了罚的新招。据报道,江苏宿迁市对行人、非机动车走快车道、闯红灯等八类违法行为进行重点整治,并通过媒体,对交通违法行为进行曝光。报纸上赫然登的,不仅有当事人违法行为清晰照片,还有违法人真实姓名和家庭住址,可谓一朝违法天下知。

  俗话说,重赏之下,必有勇夫,而在治理交通违法上,这招已经失效了。那么采取实名曝光的重罚呢?无独有偶,此前,在杭州,推出了在电行者文之根——唐·白居易视、报纸等当地媒体上公开曝光闯红灯的举措,结果收效甚微,该闯的依然在闯。在西安,交警部门启用了行人、非机动车违法登记卡,对交通违法单位人的姓名、年龄、单位(或住址)、身份证号等进行登记,将这些信息送到当事人所在单位、社区的公告栏曝光。此举不仅引起争议,收效也很有限。

  男女袜子  前车之鉴犹在,实名曝光又起。人们审视这一举措,不仅在于现实中行不行得通,更在于道理上、法律上说不说得通。法无规定不可为,凡是法律没有规定的,行政机关不能对老百姓做出行政处罚。《道路交通安全法》第89条规定:行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款。非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。其中并无对违法人公开曝光的规定。

  真理再向前迈一步就会变成谬误。人们违反道路交通安全法的行为固然要依法处罚

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,但进而采取在媒体上曝光违法人真实姓名和家庭住址的做法,已经越过了公权的雷池片胶,闯了法律的红灯。这不仅侵害了违法人的人格尊严,泄露了其个人信息与隐私,也严重违反了相关法律规定。前段时间,有地方将进行性交易人员的个人照片等在媒体上公开曝光,这种违法行为很快受到批评纠正。可见,用错误去纠正错误,用违法行为去制止违法行为,于理不通,于法无据。

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  值得注意的是,此次宿迁实名曝光的举措,只是道路交通安全专项整治百日会战中的一记重拳。在人们的记忆中,会战决战歼灭战等,往往隐喻着运动式治理思维和做法,政府部门常常动用行政力量、弃用法治力量,希图立竿见影、迅速见效。百日会战,留下了另一个耐人寻味的注脚。

  奖也不行,罚也不是,到底路在何方?其实,奖、罚路子不同,但都有共同的倾向,就是偏离了法治来运作,或寄希望于人的欲望,以利诱人;或施压于人的尊严,以权压人。治本之策,还须回归法治的轨道,有关部门依法管理,广大市民依法出行,让全社会在对法律的信仰和遵行中,养成文明习惯。(京华时报特约评论员李力言)

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